테슬라 허츠 10만대에 아직 사인 안해

아직 계약계약서에 사인 안했다.
허츠에도 소비자와 똑같은 마진으로 판매할 것

 

미국 전기차 업체 테슬라에 최근 대형 호재로 작용했던 렌터카 업체 허츠와의 계약이 아직 정식으로 체결되지 않은 것으로 전해졌다. 다름 아닌 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 직접 나서 “아직 사인하지 않았다”라고 밝힌 것이다.

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머스크 CEO는 1일(이하 현지시간) 밤 최근 급등세를 보이고 있는 테슬라 주가 그래프 트윗에 대한 답글을 통해 허츠와의 계약서에 아직 사인을 하지 않았다고 적었다.

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허츠는 지난달 25일 내년 말까지 테슬라 차량 10만대를 공급받는 40억달러(약 4조7000억원) 규모 계약을 체결했다고 밝힌 바 있다. 지난해 테슬라 전기차 총 생산량(50만대)의 20%에 해당한다. 계약 규모도 크지만 전기차 상용화에 기여할 것이라는 기대감이 작용하면서 이날 테슬라는 시가총액 1조달러를 넘어섰다.

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머스크는 최근 주가 급등의 원인 중 하나로 허츠와의 계약이 거론되는 점을 의식한 듯, “(주가 급등의 원인 중) 허츠를 기반으로 한 것이 있다면, 나는 아직 계약서에 사인을 하지 않았다는 점을 분명히 해야 할 것 같다”고 했다.

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이어 “테슬라는 생산량보다 수요가 훨씬 많기 때문에 우리는 소비자와 같은 마진으로 허츠에 차를 판매할 것”이라며 “허츠와의 거래는 우리 경제(손익)에 전혀 영향을 미치지 않는다”고 덧붙였다.

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통상 렌터카 업체에 차를 판매할 때 할인이 적용된다는 점을 의식한 발언으로, 테슬라의 브랜드 가치가 하락하는 것을 경계한 것으로 풀이된다.

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미 경제매체 CNBC는 머스크의 이 트윗 내용과 관련 테슬라와 허츠에 확인 등을 위해 연락을 취했으나 양측 모두 답이 없었다고 전했다.

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포드 CEO 출신으로 현재 허츠의 임시 CEO를 맡고있는 마크 필즈는 지난주 허츠가 테슬라 차량 구매에 대해 “수개월 전부터 대화를 시작했다”며 테슬라와 “훌륭한 관계” 맺고 있다고 말했다. 이같은 발언 등을 고려했을 때 양측이 최종 합의를 이뤘으나 정식 계약 절차가 아직 완료되지 않은 것으로 해석된다.

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한편, 허츠는 테슬라의 계약을 발표한 데 이어 오는 2023년까지 우버에 테슬라 전기차 5만대를 공급키로 했다고 밝혔다.

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이데일리